Terungkap di Persidangan, Blue Ray Tidak Mendapat Perlakuan Istimewa dari Bea Cukai

JAKARTA – Meski disebut memberikan sejumlah uang kepada oknum aparat, Blue Ray Cargo diklaim tidak pernah memperoleh perlakuan istimewa dalam proses kepabeanan.

Kuasa hukum Blue Ray Cargo, Dinalara Dermawati Butar-butar, mengatakan salah satu fakta penting yang terungkap dalam persidangan adalah pengakuan saksi pegawai Bea Cukai, Fillar Marindra. Ia menyebut Blue Ray sejak Juli 2025 hingga Januari 2026 masuk dalam skema Role Set Targeting (RST) dengan tingkat jalur merah mencapai 70 persen.

"Fillar mengatakan dia diperintah Orlando untuk men-set Blue Ray itu jalur merahnya tetap di 70 persen. Itu yang mengakibatkan Blue Ray dari Juli sampai Januari jalur merahnya meningkat," kata Dinalara kepada RMOL, Kamis 4 Juni 2026.

Menurut Dinalara, fakta tersebut membantah anggapan yang selama ini berkembang bahwa Blue Ray memperoleh kemudahan atau fasilitas khusus dari pejabat Bea Cukai. Sebaliknya, perusahaan justru disebut menghadapi hambatan operasional akibat tingginya intensitas pemeriksaan barang.

"Kalau melihat isu yang berkembang seolah-olah Blue Ray bisa mengubah jalur merah menjadi hijau, itu tidak ada. Justru faktanya mereka ditetapkan terus-menerus berada di jalur merah," ujarnya.

Dinalara menjelaskan, jalur merah bukan berarti barang bermasalah, melainkan seluruh muatan harus menjalani pemeriksaan fisik. Namun, keterbatasan sumber daya manusia, sarana, dan antrean pemeriksaan membuat proses pengeluaran barang menjadi lebih lama sehingga menambah biaya logistik perusahaan.

Akibat kondisi tersebut, Blue Ray disebut harus menanggung biaya tambahan seperti gudang dan demurrage kontainer, serta menghadapi penurunan kepercayaan pelanggan akibat keterlambatan distribusi barang.

Berdasarkan fakta-fakta persidangan tersebut, Dinalara menilai persoalan yang muncul tidak hanya berkaitan dengan hubungan pengusaha dan aparat, tetapi juga menyangkut sistem pemeriksaan kepabeanan yang masih perlu dibenahi.

"Blue Ray tidak masalah kalau di jalur merah 100 persen, sepanjang pemeriksaannya berjalan tepat waktu. Yang menjadi masalah adalah ketika pemeriksaan terhambat dan menimbulkan biaya besar bagi pelaku usaha," pungkasnya.